¿Qué debes revisar para dar mantenimiento a las llantas de tu flota?

Así que, como parte de una gestión de flota exitosa, la inspección constante de los neumáticos es indispensable y por eso queremos compartirte algunos consejos para brindar el mejor mantenimiento. 

1. Chequeo diario por el Conductor

El primer paso para cuidar los neumáticos es a través de los conductores. Ellos pasan el día en los vehículos y saben muy bien todo lo que pasa en su unidad. 

Un chequeo diario antes de salir de ruta, así como al terminar la jornada es necesario para su seguridad, la del vehículo y llevar un seguimiento del desgaste de las llantas. 

En las hojas de reporte diario deben incluirse una lista de datos útiles para conocer el desempeño del vehículo, tales son:

• Kilometraje al inicio y fin de jornada
• Estado de los neumáticos
• Estado de luces, bocina, espejos, elementos de seguridad, frenos, limpiaparabrisas, enganches, calzos, suelo y cubierta de la plataforma, baterías.
• Niveles de: aceite, líquido de frenos, agua y gasolina.
• Funcionamiento de indicadores.

Si bien los neumáticos son el tema que nos interesa en esta ocasión, llevar un registro constante nos brindará datos sobre la manera en que el estado de las llantas influye en el rendimiento de todo el camión. 

2. Revisar la presión en las llantas

Cuidar que la presión de los neumáticos sea la correcta no solo influye en evitar el desgaste de las llantas, sino que es una medida importante de seguridad al conducir y para el rendimiento de combustible. 

Un inflado bajo en un neumático es una de las causas principales para que estos fallen y ocurran grietas graves o separación de los componentes. Y no solamente eso, una llanta con baja presión reduce la capacidad de carga del neumático, produce que el vehículo se flexione excesivamente hacía un costado o banda lateral y aumenta la resistencia al rodamiento, lo que genera un aumento de la temperatura del neumático y daños mecánicos. 

Y por el lado contrario, la presión excesiva en una llanta aumenta la rigidez, afectando negativamente la conducción y generando una vibración no deseada que aumenta la posibilidad de daños por impacto. 

La presión adecuada puede conocerse en el manual del vehículo, o buscando las calcomanías que se encuentran en la parte interior de la compuerta del tanque de combustible o en el lateral interior de la puerta del conductor. 

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3. No mezclar neumáticos de diferentes tamaños o tipos

Cada fabricante de camiones determina las características de las refacciones necesarias para un vehículo, incluyendo los neumáticos. Por eso es importante consultar el manual del fabricante o a un distribuidor autorizado cada vez que sea necesario hacer un cambio de llantas.

De igual forma, se recomienda que los cuatro neumáticos instalados en el vehículo sean del mismo tipo y tamaño, para un manejo óptimo. Mezclarlos puede afectar incluso el control que el operador tenga del vehículo, poniendo en riesgo su seguridad. 

Tips para determinar el desgaste de las llantas

Una manera de determinar qué tan desgastado se encuentra un neumático es mirando la banda de rodamiento, que es ese "dibujo" que puedes ver en los neumáticos. Esta banda debe tener una profundidad de 2/32" (1.6 mm).

Las llantas nuevas tienen indicadores en la banda de rodamiento que se ven como bordes suaves que se van desgastando conforme el uso, sin embargo, este desgaste no debe llegar al nivel de 2/31" (1.6 mm), ya que eso quiere decir que los neumáticos están "lisos" y son susceptibles a accidentes viales o sufrir daños más fácilmente en el camino. 

Observar la banda de rodamiento de una llanta te puede ofrecer varios diagnósticos sobre su estado, por ejemplo si una llanta está muy inflada, si está mal balanceada o si está desalineada. 

Alineación y balanceo 

En caso de que notes zonas de desgaste distintas entre los neumáticos o si los choferes te informan que notan una vibración al alcanzar cierta velocidad, entonces es necesario llevar al camión a un servicio de alineación y balanceo. 

También puedes rotar las llantas siguiendo las recomendaciones del fabricante del vehículo a intervalos máximos de 10.000 kilómetros. 

Consulta frecuentemente con un experto

Dentro de tu plan de mantenimiento preventivo, programa una visita mensual para que un mecánico experto pueda brindar un diagnóstico profesional y mantenimiento para los neumáticos. 

Si se encuentra dentro de las posibilidades de tu empresa, puedes acudir directamente a los talleres del fabricante de los camiones o a distribuidores autorizados de llantas, para hacer valer la garantía de tus vehículos. 

Registra todos los detalles de las revisiones diarias y mantenimientos preventivos de tus vehículos. Esto te ayudará a medir la vida útil de los neumáticos, además de poder identificar anomalías en la conducción de cada camión. 

Además, contar con la ayuda de un software de gestión de flotas como Pulpo te permitirá:

• Conocer rendimientos por marca
• Evitar sobrecostos y fallas mecánicas
• Determinar las mejores marcas para tu flota de acuerdo a los indicadores de rendimiento. 

Descubre cómo puedes ahorrar hasta un 30% en el gasto relacionado a neumáticos con nuestras soluciones.

Si tienes dudas sobre todo lo que puedes hacer con Pulpo para mantener en mejor estado tus llantas y toda tu flota, mándanos un mensaje.