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Cálculo de rendimiento de combustible para principiantes

Escrito por Evaristo Babé | 22/10/24 06:00 PM

 

A lo largo de la historia del transporte, la eficiencia del combustible ha sido una constante preocupación para operadores de flotas vehiculares.

Con diversas unidades de medida y metodologías dispersas globalmente, el tema puede parecer abrumador. Sin embargo, con una comprensión adecuada, los gestores de flota pueden maximizar la eficiencia, reducir costes y reducir el impacto en el medio ambiente.

La trascendencia del cálculo del rendimiento del combustible:

Imagina una orquesta. Cada instrumento debe estar afinado para obtener una melodía armoniosa. De manera similar, en una flota, cada vehículo debe operar de forma óptima para garantizar la rentabilidad. Un pequeño ajuste en el rendimiento del combustible puede traducirse en enormes ahorros a lo largo del año, afectando directamente el balance general.

El combustible y su relación con el medio ambiente:

Nuestra dependencia de derivados del petróleo (gasolina, diésel, lubricantes,…) tiene un coste ambiental. Cada litro consumido emite gases de efecto invernadero, contribuyendo a la contaminación ambiental y de las ciudades. La eficiencia en el uso del combustible no es solo una preocupación económica, sino una responsabilidad ecológica.

Diversidad de unidades de medida:

La geografía y la cultura influyen en cómo se mide el consumo de combustible. En la mayoría de los países de América Latina y en España, es frecuente usar litros por cada 100 kilómetros (l/100km). Mientras tanto, en países como Estados Unidos, es común las millas por galón (mpg). Esta diversidad, aunque puede confundir, subraya la importancia de tener una comprensión flexible y global. Sin embargo, para efectos de comprensión en este artículo, usaremos l/100km como referencia principal.

Fundamentos del cálculo de rendimiento del combustible:

Para empezar, el rendimiento se determina dividiendo la distancia recorrida entre el combustible consumido. Si viajas 500 km y gastas 50 litros, tu rendimiento es de 10 km/l. Es tan sencillo como eso, como una simple regla de tres.

Ahora bien, puede haber otros factores que afecten al cálculo. Sin entrar en temas muy específicos, ya que el objeto de este artículo es que sea para principiantes en este cálculo o personas que quieran entenderlo, hay escenarios como:

  • Variabilidad de carga: Un vehículo cargado hasta su máxima capacidad requerirá más energía para moverse que uno ligero, aumentando el consumo de combustible.
  • Nivel inicial del tanque: Este aspecto es crucial. Si al empezar tu trayecto, el tanque no está vacío, deberás considerar el combustible preexistente al hacer tus cálculos. No es lo mismo llenar a tanque vacío que a medio tanque para calcular el rendimiento.
  • Desgaste del vehículo: Con el tiempo, los componentes del vehículo pueden desgastarse, afectando su eficiencia. Mantenimientos periódicos son esenciales para mantener un rendimiento óptimo.

¿Qué factores pueden deteriorar el rendimiento de combustible?

  1. Uso excesivo del vehículo en ralentí: Mantener un vehículo encendido sin moverse consume combustible sin proporcionar desplazamiento, afectando su rendimiento general.
  2. Mantenimientos atrasados: Un vehículo con servicios de mantenimiento pendientes o piezas desgastadas no trabajará de manera óptima.
  3. Calidad del combustible: Un combustible de baja calidad puede no quemarse tan eficientemente, reduciendo el rendimiento.
  4. Presión de los neumáticos: Neumáticos desinflados generan mayor resistencia al rodaje, aumentando el consumo de combustible.
  5. Estilo de conducción: La forma de manejar tiene un impacto directo. Evitar aceleraciones y frenadas bruscas mejora el rendimiento.
  6. Condiciones de la carretera: Las carreteras en mal estado o con muchas pendientes pueden incrementar el consumo.
  7. Clima: El frío puede afectar la viscosidad del aceite, mientras que el calor puede influir en el rendimiento del motor.
  8. Carga del vehículo: La cantidad y distribución de carga pueden afectar el rendimiento del combustible. Evita el exceso de peso y carga inteligentemente para mantener la eficiencia.
  9. Filtros de aire y combustible obstruidos: Pueden restringir el flujo de aire o combustible al motor, afectando su eficiencia.

¿Cómo poder detectar mejor estas ineficiencias?

La tecnología ha evolucionado y, con ella, nuestra capacidad para monitorizar el rendimiento del combustible. Utilizando software como Pulpo y utilizando telemetría puedes disponer de:

  • Precisión en el cálculo de rendimiento de combustible y ahorrar: Saca rendimientos precisos, utiliza un software como Pulpo para definir el nivel de carga y que el cálculo se realice automáticamente.
  • Acceso a datos en tiempo real: Permite hacer ajustes inmediatos, mantenimientos, optimizar rutas o modos de conducción.
  • Historiales detallados: Analizar tendencias ayuda a identificar vehículos ineficientes y planificar mejoras.
  • Alertas automáticas: Los sistemas de telemetría pueden alertarte de comportamientos anómalos, como un consumo excesivo de combustible en un período corto, lo que podría indicar una fuga.
  • Comparativas entre vehículos: Comparar el rendimiento de diferentes vehículos ayuda a identificar cuáles podrían necesitar mantenimiento o reemplazo.
  • Integración con sistemas ERP: Al integrar la telemetría con herramientas como Pulpo y ERPs, puedes tener una visión global de cómo el rendimiento del combustible afecta a tus costos operativos.
  • Optimización de rutas: Algunos softwares ofrecen recomendaciones de rutas basadas en datos históricos y condiciones actuales, asegurando el menor consumo posible.
  • Capacitación para conductores: A través del análisis de datos, puedes identificar hábitos de conducción ineficientes y ofrecer capacitaciones personalizadas para cada conductor.
  • Reducción de tiempos muertos: Al tener datos precisos sobre el rendimiento y consumo, puedes planificar mejor las paradas de reabastecimiento de combustible, reduciendo tiempos muertos.
  • Mantenimientos predictivos: Al monitorear el consumo y otros factores, es posible anticipar la necesidad de mantenimientos antes de que surja un problema grave.
  • Informes personalizables: La capacidad de generar informes adaptados a las necesidades específicas de tu empresa te permite tomar decisiones más informadas.

Conclusión

Dominar el arte del rendimiento del combustible es esencial para cualquier gestor de flotas. Con una comprensión sólida, las herramientas adecuadas y una actitud proactiva, puedes maximizar la eficiencia, garantizar la rentabilidad y jugar tu parte en la protección de nuestro precioso planeta.

 

 

Evaristo Babé Ayuso,

Co-founder and CEO at Pulpo